美国国家运输安全局就这宗空难展开调查，俗称黑匣子的飞行记录仪，录下了当客机接近布法罗机场时，47岁机长伦斯洛与24岁的女副机师肖尔的谈话，发觉两人正在调情，违反了联邦航局规定飞机在1万英尺以下飞行时，机师不可倾谈与飞行无关的内容。

玻璃结冰 未按规则应对

　　两人又提及发现挡风玻璃大量结冰，但很快又继续闲谈。调查认为结冰没有严重影响飞行安全，但怀疑正副机师没有正确操作防冰系统。

　　数据显示，伦斯洛在职业生涯中曾5次飞行测试不及格，也没有足够知识处理可能导致坠机的紧急事故。此外，消息人士认为肖尔之前曾到西雅图旅游，刚乘搭完通宵航班便上班，明显身体不适和疲倦，肖尔本人也向同事透露患有感冒，应放一天病假。

　　据悉，肇事的科尔根航空公司客机在飞至接近布法罗机场时，速度减慢至危险水平，机长本应让自动安全系统自行启动，以避免客机失速，但伦斯洛反而推动操控杆，人为干扰自动安全系统，引致客机无法爬升，并剧烈颠簸甚至翻转，最终失事坠毁。